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“网约车”阳光下跑得欢 从一位滴滴司机转型看城市出行创新服务
2016-04-23 14:32:06

 两年前,滴滴等网络打车软件鼓起,满意了大家的个性化出行需要。刘艺,乘势成为了一名兼职滴滴司机,也从中分得一杯羹。   可本年2月起,刘艺“逃离”滴滴,挑选去传统运送公司湖南龙骧集团当一名专职网约车司机。   为何不妥滴滴司机了?4月18日,在长沙黎托汽车站,记者不解地问刘艺。   感受是跑“黑车”,天天胆战心惊   时刻回溯至2014年。彼时,打车软件刚风行长沙。   当年8月的一天,刘艺经过网络上载了自个的驾照、行驶证。一个星期摆布,他获批经过了滴滴司机认证。“无需和滴滴公司碰头,很快就经过了。”   “其时的滴滴打车才起步。大家用手机发送目的地,就有专车上门,十分便利。大家的出行需要得到满意了。”刘艺跑过远程货运车、当过驾校教练,对长沙市传统客运商场一目了然。   当了滴滴司机,让刘艺获得了新的收入来历。   因为白日有正式作业,刘艺挑选黑夜兼职跑车。“天天跑单数量多,渠道会有奖赏,我每晚跑五五个小时,一个月下来有五五千元收入。”   可时刻一长,就让刘艺迷惑了:“怎样感受自个是在跑‘黑车’?”   在长沙,九九成的滴滴专车是私家车,不具备从业资格证,归于非法经营。   “为了躲避运管部分监管,我通常不去车站、医院等要点地段,天天开车胆战心惊。”在兼职滴滴司机一年后,刘艺不想再做了。 http://www.uu33.cc/wenzhangzixun/

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